Aathaler STREIFF AG von HIAG Immobilien übernommen
Die Firma STREIFF AG wird mit sämtlichen Liegenschaften und MitarbeiterInnen von der HIAG Immobilien Gruppe übernommen.
Oberlandautobahn auf der Zielgeraden
Die Abweichungen zwischen den Plänen der Oberlandautobahn und den kürzlich angepassten Standards für den Nationalstrassenbau erfordern keine Neuauflage des Projekts.
Der neue Netzbeschluss muss nur noch schnellst möglich im Parlament traktandiert werden, damit die letzten Schritte in Angriff genommen werden können.
Mehr siehe "Strassenzustand aktuell" April 2010
Bundesrat unterstützt Oberlandautobahn-Projekt
Auch wenn das Projekt Oberlandautobahn nicht in allen Punkten den neuen Standards für den Nationalstrassenbau entspricht, muss das Bauprojekt nicht neu aufgelegt werden.
Bauverzögerung verhindert
Der Bundesrat schlägt dem Parlament vor, «das kantonale Projekt zur Zürcher Oberlandautobahn zu übernehmen» und verhindert somit eine weitere Verzögerung des Baus der Oberlandautobahn.
Mehr: siehe NZZ online vom 19. Februar 2010
Geplante Umzonung der Weierwisen
Der neue Richtplanentwurf des Kantons sieht vor, dass das Gebiet Weierwisen zur Landwirtschaftszone abgestuft wird. Die Gemeinde Seegräben setzt sich dagegen ein.
Finanzierung Oberlandautobahn
Ein neuer Vorschlag zur Finanzierung der Oberlandautobahn bringt frischen Wind in die teils festgefahrenen Diskussionen.
Mehr: NZZ vom 8. Januar 2010
Kahlschlag im Aathal
Im Aathal wurden während vier Tagen rund 500 Bäume gefällt, um die Sicherheit auf der Zürichstrasse zu gewähleisten. Nur jene Bäume, welche bei einem möglichen Fall die Strasse nicht beeinträchtigen, wurden nicht abgeholzt.
Bilder dazu sowie einen ausfürhlichen Bericht finden Sie im ZO vom 21. September 2009
Oberland Autobahn
Weil das Rekursverfahren gegen den Bau der Oberland Autobahn sisitert wurde, entgeht der Region ein Konjunkturprogramm mit Investitionen in der Höhe von 100- 150 Mio. Franken.
Um die Umnützung und die Renovation der ehemaligen Spinnerei-Gebäude zu planen, ist es dringend nötig zu wissen, ob die Autobahn gebaut wird oder nicht.
Den Bericht darüber finden Sie in der NZZ vom 24. September 2009.
Aathal wieder geöffnet
Nach einer vollständigen Sanierung ist das Aathal seit dem 27. September 2009 wieder frei befahrbar.
Dazu zwei Artikel aus dem Tagesanzeiger vom 29. September 2009 und dem Zürcher Oberländer vom 19. September 2009.
Umsatzrückgänge wegen Aathal-Sperre?
Der Tages-Anzeiger vom 8. September 2009 widmet sich dieser Frage. Mit erstaunlich unterschiedlichen Antworten...
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